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影响【水性航标涂料】涂装消耗的因素及方法

作者:中康泰博 来源: 日期:2017/5/31 13:09:00 人气: 文章关键词:

  导读:所谓水性航标涂料涂装损耗是指在涂刷使用的过程中涂漆产品的浪费现象,当然,理论上在涂装之前施工方会对产品用量有一个衡量,在完全没有损耗的情况下,所有的产品涂布工作都应该在工件表面且施工环境中有一定的计算。只要合理计算使用量,按涂装要求涂刷就能够极大程度上杜绝浪费,减少消耗。

  水性航标涂料的涂布率计算

  一般情况下,在涂装过程中理论上的水性航标涂料用量是没有损耗的, 当然,在工件表面且厚度上要设计好要求厚度,这时涂布率)(单位:㎡/l)的计算公式为:体积固体份(%)*10÷干膜厚度(um)。当然这不太可能造成涂漆消耗,在施工浪费、厚度要求、及施工溅萨等等造成的损耗都应该合理的计算在内。

  水性航标涂料损耗系数影响

  所谓损耗系数是指水性航标涂料在实际用量和理论用量之间的比值,当然,一般情况下实际涂布率与理论涂布率之间的比值,这个比值通常在1.3-2.0之间。

  那么,在实际的涂装施工的过程中合理的控制损耗是必须品,在控制施工的过程中损耗合理范围内,具体影响因素还有以下几种方面:1、手动涂刷手法。2、构件复杂结构差异性。3、施工方式的选择性。4、基层表面粗糙情况5、涂膜厚度因素影响。6、施工环境影响因素及施工工艺的设计管理。

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