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帝国分拆对燃气涡轮机涂料的'检查和维护

作者:admin 来源: 日期:2011/5/10 10:21:47 人气: 关键词:

伦敦 - 绍斯赛德热科学(STS)的,分拆出来,从英国伦敦帝国学院,已研制出用于燃气轮机部件热障涂层,能光学反馈其温度和老化状态即使引擎在全速运行。

该技术可以提供电厂,索赔的STS,并于近期完成对西门子V94.3(一)1日在德国RWE npower的迪德科特乙天然气为燃料的大型电站汽轮机的审判效率,节省开支。

陶瓷热障涂层,包括钇稳定氧化锆,用于所谓的'热段组件的燃气轮机,如blades.They允许底层金属的组件运行在更高的温度,从而实现更高的性能和效率。

不过,医生约尔格费斯特,STS的董事总经理认为,工程师是不会对他们的引擎的极限,不知道什么精确的温度是其组成部分

“我们的技术可以提供这一点,”索赔Feist的。 “你有一个多功能涂层,在一审中作为传感器的第二行为,保护 - 。它感觉自己的状态”

STS的开发出陶瓷掺杂磷光分子和应用配备了等离子沉积涂层技术,新方法。 用紫外线照射时,它给出了一个特点签署的当前温度,腐蚀状况或其他阶段而定。

用于高温环境传感器已经存在,但费斯特强调,嵌入到现有的发光材料提供了保护层内涂层上的传感元件。

“'我们可以看出材料温度在线或离线,我们可以看到里面的材料在热启动时调整曝光和周期的变化,'他说。
该公司最近购买了两台罗尔斯罗伊斯发动机蝰蛇201测试其最新的涂料产生。

“我们修改了发动机,因此它有六个窗口,'新增费斯特。 '我们安装了两个Windows查找到燃烧室,两个窗口看到喷嘴越来越进入涡轮机的热空气,然后两个窗口望着旋转涡轮叶片 - 。我们有一个系统,以监测这些环境“两个星期前,该小组成功地收集到的测试引擎的涂层温度数据,同时它是运行在13800转/分钟 - 为燃气轮机行业第一,根据费斯特。

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